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Ressorts courts et amortisseurs d'origines ?

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Ressorts courts et amortisseurs d'origines ?

Message par vw73 le Lun 23 Mar - 14:02

Bonjour,

je suis vais bientot acquérir une polo 9n 1.4 16s, et je voulais savoir si on pouvait installer des ressorts courts ( type eibach - 40mm ) tout en conservant les amortisseurs d'origines ?
quel comportement aura la polo dans cette configuration ?
merci à vous pirat

vw73

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Re: Ressorts courts et amortisseurs d'origines ?

Message par Niko le Lun 23 Mar - 22:04

Elle sera plus stable et une meilleur tenue de route évidement Wink

Oui tu peus les monter avec tes amortos d'origine!

Niko

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Re: Ressorts courts et amortisseurs d'origines ?

Message par vw73 le Lun 23 Mar - 23:32

Merci pour la réponse Very Happy Very Happy

en - 35 voir - 40 mm, il y a un risque que des 205 40 17 touchent dans les ailes avec 4 ou 5 personnes à bord si elle est rabaissée ?

jusqu'a quelle dimension de pneu cela passe ?

merci
Cool Cool

vw73

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Re: Ressorts courts et amortisseurs d'origines ?

Message par Julien le Mar 24 Mar - 1:43

La Polo que tu vas avoir aura combien de kilomètres?
C'est fortement déconseillé de monter des ressorts courts sur un amortisseur qui a bien vécu, car il y a un gros risque de fuite!
Pense à prendre un bon kit de ressorts (géométrie variable) pour conserver un minimum de confort!
A -35/-40 pas de risque de toucher la carrosserie, à moins de monter une jante de 10" de largeur ou de mettre de bagues derrière la jante pour la faire ressortir! Smile

Julien

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Re: Ressorts courts et amortisseurs d'origines ?

Message par vw73 le Mar 24 Mar - 14:25

Salut!

alors la polo 9n est de mai 2002 et totalise 72 000km, très bien entretenue et toujours suivie
cela serai bon pour mettre juste des ressorts courts dans un premier temps ?

on me propose 2 type de ressort courts POUR LA 9N, pouvez vous m'indiquer quel modèle serait le meilleur pour un rapport efficacité/confort car je veux pas un véhicule trop tape cul...

=> ressorts - 35mm de marque ULTIMATE
OU
=> ressorts -35/40 mm de marque EIBACH

et les pneus que je pense monter sont des 205 40 17 sur des jantes en 7x17"
cela passera meme avec 5 personnes + chargement ?

merci à vous Cool Cool

vw73

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Re: Ressorts courts et amortisseurs d'origines ?

Message par Niko le Mar 24 Mar - 20:18

C'est ok pour etre a 5 dedans j'ai tester et je suis en 205.40.17 avec ressort -3,5cm.


Un conseil: Eibach ou H&R !!! Ultimate oublie sans amortos sport ta voiture va sauter a chaque bosse!

Niko

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Re: Ressorts courts et amortisseurs d'origines ?

Message par Julien le Mer 25 Mar - 1:26

Je déconseille Ultimate, ce qui ne veut pas dire que je conseille Eibach mais c'est mieux! Smile
Pourquoi ne pas monter un pneu de 195 40 17 sur ta jante de 7" de largeur? Tu auras pas le flanc du pneu qui dépasse.

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Re: Ressorts courts et amortisseurs d'origines ?

Message par vw73 le Mer 25 Mar - 14:26

Bon c'est décidé j'opte pour Eibach merci à vous pour vos avis Cool Cool

205 40 17 car c'est la seule dimension que je peut avoir car je vais choisir mes jantes avec un pack dejà monté et équilibré à la livraison.

tu penses que ce sera pas joli?

pourtant suivant les tableaux de correspondance, sur une jante de 7" de large, la largeur idéale du pneu se situe en 205 et 215 mm Embarassed

voici un lien qui peut servir
Arrow http://www.forum-auto.com/uploads/200511/julien17_1133203541_correspondance.jpg

Wink Wink

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Re: Ressorts courts et amortisseurs d'origines ?

Message par Julien le Jeu 26 Mar - 1:24

Si, ce sera jolie! Smile
Et il s'agit de quelles jantes? Very Happy

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Re: Ressorts courts et amortisseurs d'origines ?

Message par vw73 le Jeu 26 Mar - 11:49

Alors je pense partir pour ce modèle, je les ai déja vu montées sur une cooper S noir et sur une japonaise en photo ci après qui est garé pas loin de chez moi et sa envoyait pas mal lol! lol!

parotech phenix en 7x17" , alors vos remarques ? ça irait bien sur une polo full noire et rabaissé en - 35mm qu'en pensez vous !



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Re: Ressorts courts et amortisseurs d'origines ?

Message par Julien le Ven 27 Mar - 1:40

Je suis un puriste et je suis franc, alors je dis: j'adhère pas trop
Pour moi c'est du VAG ou du BBS Surprised
La même même jante avec les bâtons en Y m'aurait plut je pense, mais heureusement ont à pas tous les mêmes goût sinon ont aurait les même voitures! Smile

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Re: Ressorts courts et amortisseurs d'origines ?

Message par vw73 le Ven 27 Mar - 2:33

alors moi c'est le contraire, je n'aime pas trop le style BBS, enfin j'aime bien les BBS CH mais elles valent une fortune...

tu aimes celles-ci montées sur la polo ? ce sont des harry hausen en 17"


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Re: Ressorts courts et amortisseurs d'origines ?

Message par Julien le Ven 27 Mar - 12:52

Oui, j'aime beaucoup! Smile
Je sais, il y a que très peu de différence mais ça change! ^^
En plus la voiture est comme je les aime: surtout pas surcharger de gadgets!

Julien

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Re: Ressorts courts et amortisseurs d'origines ?

Message par vw73 le Ven 27 Mar - 14:14

C'est comme ceci qu'elle sera la mienne ! c'est mon modèle bounce bounce

je trouve qu'il n'y a pas de différence entre celles de la photo et celles que je pensais acheté , ce que j'aime bien c'est que toutes les 2 ont un léger déport polie Very Happy
c'est ça qui est beau!

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Re: Ressorts courts et amortisseurs d'origines ?

Message par Julien le Ven 27 Mar - 23:54

J'ai failli acheter des jantes pareil mais en Keskin, mais ma carte bancaire n'a pas passé. Et puis j'ai hésiter et pour finir j'ai mis les Exor! ^^
Je vote pour les Harry Hausen!
Par contre sur la photo, c'est plutôt un rabaissement -60 que -35 ^^

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Re: Ressorts courts et amortisseurs d'origines ?

Message par kapowa le Lun 14 Déc - 0:51

il vaut mieux un kit complet amortisseurs + ressorts meme si c'est pas donné

l'amortisseur d'origine n'est pas prevu pour fonctionner au debattement d'un ressort court

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Re: Ressorts courts et amortisseurs d'origines ?

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