Voyant Moteur et EPC

[BP9n²]

Voilà je vais vous faire le recit d'une petite mésaventure!

Vendredi soir je prends ma voiture, et la 2 km plus tard le Voyant EPC s'allume...
Je m'arrete immédiatement sur le coté pour regarder ce que cela signifie...Système d'injection...Se rendre au plus tôt dans une concession Volkswagen agrée...Super mais je fais quoi!
Je fais quand mm mes quelques kilomètres la voiture est comme avant sous tout point ormis que je n'ai plus de feux stop! Bizarre le rapport entre Injection et feux stop! je laisse la voiture durant 4 heure et la reprends pour rentré chez moi et la les feux stop remarche malgrès le voyant EPC allumé mais le voyant moteur s'allume a son tour!
Je fais mes 20 kms rentre chez moi en me disant que demain j'irais chez VW que le problème n'est pas si grave vu que le voyant est orange!

Le lendemain je reprends la voiture pour aller travailler et je n'ai plus que le voyant moteur d'allumé!
Je rentre chez moi, débranche la batterie pendant 30 minutes regraisse les cosses très très sèche et rebranche la batterie...
Et la plus de voyant depuis samedi...

Dc voici la petite astuce, je ne manquerais pas de vous dire la suite si les voyant reviennent, et vous pourrez utiliser le topic de Kevius pour réinialiser les vitres elec a impulsion, vu que la voiture perd cet ordre quand on retire la batterie!

[Invité]

As tu remarqué un quelconque changement au niveau de la conduite?

En tout cas je dis ATTENTION aux voyants allumés et aux garanties.

Quand VW fera le prochain diagnostic, ils verront que ce voyant s'est allumé et te demanderont pourquoi n'es tu pas allé en concession...
Si problème il y a, VW refusera de prendre en charge quoi que ce soit si tu ne vas pas en concession au moment où ils te l'indiquent...

Même si dans ton cas c'est un problème de voyant et non d'injection, ils vont tout faire pour ne pas payer.
J'ai en effet eu pas mal de voitures du groupe avec des voyants de niveau d'huile défectueux, on indiquait au client qu'il ne fallait pas en tenir compte étant donné qu'on faisait les niveaux à chaque retour aux agences.

[BP9n²]

Aucun changement!
La voiture n'est plus sous garantie, je ne me suis pas trop inquieté étant donner que je connaissait le problème sur Golf IV 1.6 16s.

Je dois aller malgrès tout chez VW, lundi pour recharger ma clim, et voir pour mon regulateur de vitesse. je le soumetterais le problème sans leur dire que j'ai debranché la batterie!

Il est quand meme incroyable que VAG dise a leurs clients "Ne tenez pas compte du voyant!"

[Invité]

tu mets quoi comme essence car moi j'ai mis du leclerc et les voyant sont arrivés, j'ai remis du elf et il sont repartis !!!

[BP9n²]

Je fais 90% de mes pleins chez Elf au SP95, le reste du tps chez leclerc, et ca n'a jamais rien fait

[Invité]

Cela ne sert à rien de comparer vos enseignes, c'est une question de réseau de distribution.
Le elp d'une ville n'est pas forcément le même elp dans une autre ville, pareil pour totol...
Plus qu'à tester chacun dans votre région les qualités de carburant...

[saxo 270]

Saut a vs,
eh bien voilà c'est bientôt noêl et donc un voyant de plus au tableau de bord: j"avais déjà, mais de en temps, le voyant de sonde lambda mais depuis hier j' ai EPC (gestion moteur d'après le carnet VW) .En plus des problèmes pour réinitialiser les alarmes de révision cela commence a faire beaucoup et je pense être bientot obligé de razer ces défauts chez VW, mais j'ai lu qu'ils pouvaient revenir...En tous cas pas de problèmes moteur pour le moment... A +

[Invité]

C'est vraiment agaçant ces histoires de voyant... le jour où il y aurait quelque chose de grave pour l'auto, on risque de passer à côté...

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